OTOYOL A.Ş. ; BU AYRIM NİYE ? JANDARMAYA DONANIMLI OFİS , POLİSE “ÇAKMA” BARAKA!
Kurumlar arasında ayrımcılık, devletin kendi evlatları arasında üveylik yaratır. Otoyol A.Ş. bölgesinde Jandarma Trafik birimleri için inşa edilen iki katlı, her türlü insani ihtiyaca cevap veren betonarme binalara bakın; bir de Emniyet’e(bölge trafik,narkotik,asayiş) ait noktalardaki o teneke, adeta “çakma” barakalara… Suyu olmayan, kliması çalışmayan, memurun insani bir şekilde elini ayağını yüzünü yıkaması ya da abdest alıp ibadetini bile yapması mümkün olmayan bu derme çatma kulübeler devletin şanına yakışıyor mu? Betonarme tam donanımlı binaları yapan Otoyol A.Ş. polis için de yapsa ekonomik olmaz mıydı ?? Dönemin müdürleri ? Bölge trafik müdürleri ? Bursa Trafik Vakfı, sivil toplum kuruluşları ve belediyeler 2 yıldır bu ayrımı görmediler mi ?
OTOYOLDAKİ SKANDAL AYRIM!
Devletin adalet ilkesi, kendi kolluk kuvvetlerinin arasında çiğneniyor. Otoyol güzergâhında devriye atan iki kurum; ama aralarında uçurum var!
Otoyol A.Ş. imzasıyla Jandarma Trafik için yükselen iki katlı, klimalı, her türlü insani ihtiyaca yanıt veren betonarme binaların hemen yanı başında; emniyet mensuplarına reva görülen o teneke, adeta “çakma” barakalar !!!!
Suyu akmayan, kliması çalışmayan, memurun insani şartlarda abdest alıp ibadetini dahi yapamadığı bu derme çatma barakalar, devletin şanına da kamu hizmetinin ciddiyetine da açıkça aykırıdır!
Açıkça Soruyoruz ve İhbar Ediyoruz:
Kamu Gücünü Kötüye Kullanma ve İhmal: Bir kamu hizmeti sunulurken iki kolluk gücü arasında bu derece bir fiziki imkân farkı yaratmak hangi mevzuata, hangi vicdana sığar? Otoyol A.Ş. bu ayrımcılığı yaparken , kamu idaresi nerededir?
Birini konforla diğeri sefaletle baş başa bırakan bu kurumsal ihlale derhal son verilmelidir! Anayasal eşitlik ilkesi lafta kalamaz; o barakalar derhal insani standartlara çekilerek , bu ilgisizliğin o dönemki sorumluları kamuoyuna hesap vermeli!
TRAFİK DENETLEME YILLARDIR KONTEYNERDE ÇİLE, SOSYAL BÖLGE KIŞ BAHÇESİNİ KULLANIMA AMBARGO!
Bursa Trafik Denetleme Şube’nin konteyner yerleşkesi tam 10 yıldır aynı sefaleti barındırıyor. Şehir Hastanesi şantiyesinden apar topar getirilen bu konteynerlerin içi rutubet kokuyor, havalandırma çalışmıyor, tuvaletler mikrop saçıyor. Tuvaletin çamurlu zemininde, yüksek lavaboya ayağını kaldırıp abdest almaya çalışırken kayıp düşen, sakatlanan memurların vebalini kim ödeyecek? 10 saat o havasız rutubetli odalarda çalışanların ?
Eski Emniyet Müdürleri döneminde göze girmek, övgü almak için şubelere yaptırılan o şatafatlı “kış bahçeleri” bugün kimler kullanıyor ki ? Önceki dönem Emniyet Müdürü Sabit Akın ZAİMOĞLU bir çoğunu hiç kullanmamıştı ,Şimdi Kadir GÖKCE müdür de öyle!!! Duyduk ki geçenlerde görev saati öncesi 8-10 memur arkadaş orada bir araya gelip trafik yerleşkesi arkasındaki bölümünde kahvaltı yapmak istemiş de, şube idaresi kapının anahtarını esirgemiş! Orası müze mi ne için kapatıyorsunuz ? Çocuklar yağmurlu havada, dışarıda, belediyenin brandası altında kahvaltı yapmışlar. Bu neyin hırsıdır, bu neyin kibiridir? O mekanlar idarecilerin babasının malı değil; gece gündüz bu şehir için canını dişine takan polislerin, onların ailelerinin ortak kullanım alanıdır. Memura anahtar esirgeyen o zihniyet, hangi akla hizmet etmektedir? O bölümleri mensuplara hatta aileleriyle görev saatleri dışında maç izleyip , eş ve cocukları için etkinlikler için kullanmak devlete sadakati , mesleğe kuruma güveni bağlılığı arttırmaz mı ?
VATANDAŞA YAŞATILAN 400 METRELİK EZİYET
ATATÜRK Spor Kompleksi Matlı Stadı karşısındaki Trafik denetleme Şubeye aracı bağlanan, tescil ya da adli bir işlem için kapıya gelen vatandaşa reva görülen muamele tam bir bürokratik işkencedir. Nizamiyede indirilen vatandaş; 38 derece yaz sıcağında ya da kışın dondurucu ayazında, yağmurda yanında yaşlı annesiyle, kucağında çocuğuyla .genç yaşlı herkes tam 400 metre içeriye yürütülüyor.
Motorize Şahin Grubu için yapılan yeni bina diğer binalarda yer olmasına rağmen çok elzem olmayıp ; ne kadar görünümü mükemmelse!!! burada yapmayıp diğer binaların doğusundaki boş alanda yapılıp, tam onun yerine vatandaşın işlemlerini yapacak büroların buraya alınması düşünülmemesi? Vitrinli görünümü ne gerek ki motosikletli trafik büro amirliği yoldan geçene mi? Eski bakımsız prefabrik binada çalışanlara nazire mi? Prefabrik bina 10 yıla yaklaşırken kısmen yüzeysel yerler müdür amir odaları hariç ne dış cepheye ne de içine dokunulmamışken, vatandaşın işini göreceği birimlerin nizamiyeden bu kadar uzak planlanması da o kadar büyük bir akıl tutulmasıdır. Çözüm basittir; vatandaşı yormayacak, emniyet binalarının derinliklerine kontrolsüz sokmayıp her türlü hali düşünmek ve işlem için gidenlerin kontrolsüz serbestçe her alana gidebildiği bu durumdan kurtulup bir kabul alanı giriş kapısına yakın yapılması çok daha iyi olur, Şahinler motosikletli polislerin dinlenme ve çalışma büroları daha ileride bahçe bölümüne olmalıydı vitrin değil dinlenme ve işlemlerini yapacakları yer neticede vatandaşla ilgili bölüm değil, eski konteyner binada yer çok buraya yapılan şatafat masraf eski binanın tadilatına yeter artardı.
Üstelik koskoca Emniyet Trafik denetleme şube yerleşkesinin ana girişinde Bölge Trafik , Asayiş, KOM binalarındaki gibi bir çelik kapı, bir bariyer sistemi bile yok.!!!
Güvenlik zafiyeti diz boyu iken vatandaşa eziyet etmek hangi mantığa sığar? Kamera takibi artırılmalı, personel ve vatandaş girişleri kayıt altına alınmalıdır. Atalarımız boşa söylememiş: “İtimat, kontrole mani değildir” Vatandaşa insan onuruna yakışır hizmet sunan adil, şeffaf ve denetlenebilir bir yönetim anlayışı Trafik denetleme şubeye , acilen şarttır!
BURSA ‘DA ARAÇ ÇEKMEKLE HİZMET VERDİĞİNİ SANAN ;ANKARA MERKEZLİ TRAFİK VAKFI
Talimatlardaki gibi o zaman 24 saat esasına göre çalışsın, yediemin olsun trafiğe engel değil, her konuda hizmet versin kazadan cezadan muayeneden, icradan bağlananları… Gerçek çekilmesi önceliklere çalışsın, vakfın geliri daha da artar ,küçük olsun der gibi dar düşünülmesin ,trafiğe gerçekten engel olanlara sözüm yok ama uydurma yerler yok yangın vanası var ..yok şu var ,deyip asıl trafiğe engel olanlar öncelikli olmalı !! her gün aynı yerden, buralara fiziki engel koyulmasını sağlamadan VATANDAŞA TUZAK KURULMASIN SADECE BU !!
İl Emniyet Müdürümüz Kadir GÖKCE göreve geldiğinde ; gizlenen radar noktalarını şeffafça yayınlatmaya başladıktan sonra , İçişleri Bakanlığı da “Vatandaşa tuzak kurmayacağız.” talimatı verdiğinde Bursa’da hayata geçmişti zaten. Peki, Ankara’ya bağlı çalışan Bursa Trafik Vakfı ne yapıyor? Bir çok sorun yaratan çift sıra ,kavşak içi ,yaya geçidi ,otobüs durağına park eden trafik akışını 1.derece engelleyenler varken !! Alenen vatandaşa tuzak kuruyor , Bursa’nın vatandaşlarından esnafından, hastasından topluyor; hasılatı eski bakanlık döneminden kalma talimatlarla Ankara havuzuna gönderiyor. Dönemin Valileri, Emniyet müdürleri buna sessiz kalmış olabilir ama bu düzen sonsuza kadar sürmemeli! Bursa’nın kazanımı, Bursa’nın polisine, Emniyet bina araç gereçlerine harcanmalı öyle iki yılda bir 5-6 araç alımı ile yetinilmez vatandaştan beddua alarak kazanmak yerine Oyak v.b kurumlar gibi akaryakıt ,enerji satışı ,ücretli trafik eğitimleri, personele kreş ,lojman konularına maddi destek sağlamak trafiğe 5.derece engel hafif durumlarda araç çekmekten aldığınız beddua yerini duaya bırakır..
BURSA Sokaklarından Yükselen Sesler”
Trafik Vakfı’nın Amacı Hizmet mi, Yoksa Kota mı? Vatandaşın Çözüm Bekleyen Feryadı
” Hastane kapısında can Telaşı: Trafik Denetleme şube araç çekimlerinde empati ve önleyicilik şart ”
” Araç çekmekle cezalandıran değil, kolaylaştıran Trafik Yönetimi: BURSA Sokaklarından Yükselen Sesler”
”Talimatlar Vicdan Süzgecinden Geçmeli”
Vakfın çekicileri, adeta Büyükşehir’den tahsis ettirdikleri otoparklarının etrafına konuşlanmış arı gibi çalışıyor. Nilüfer Akademi Caddesi’nde, hastanenin acil kapısına, polikliniğe ,acile can havliyle çocuğunu,ailesini yetiştirmeye çalışan bir babanın feryadı, vakfın kota arttırma çalışmasına çarpıp geri dönüyor. Baba arkasını döndüğü an araba çekilmiş! 5 dakika önce çekilen aracın yerine park eden talihsiz bir başka vatandaş, 10 dakika sonra gelen diğer çekici tarafından hemen ahtapot kolları sarmal ediliyor. Buralar neden rapor edilip de belediye , ukome v.b kurumlarca fiziki engellerle kapatılmıyor her gün bir çok vatandaş müşteri gibi mi bekleniyor bu kurumların hastanelerin ruhsatlarındaki otopark yerleri kontrol edilmiyor oralar klinik olmuş, ofis bölümlenmiş, mağdur hep üzülen, süzülen, dövünen hep aynı sade vatandaş !!
Bu Hastanelere izin,ruhsat veren Belediyeler biraz da bu kurumları üzün denetleyin; yönetim oraya görevli çıkarsın mağduriyeti önlemek için , lüks araçlar için valeye vermişsin yetkiyi , o zaman onlara, siz de görmezsiniz garibana orta düzeye yaptığı etkiyi.
Neden bu acele? Çekici az yakıt yaksın, zamandan tasarruf etsin, otopark kotası dolsun, paralar kasaya erken girsin diye! O aykırı yerlere niye Uluabatlı Hasan Bulvar’ında ve fomaradaki hastaneler önleri çevreleri kapsamıyor ? Size uluyolda gazcılarda çift sıra 3. sıra yapabilen araçlar yeter artar. Trafiğe gerçekten engel olan yerler takip edilsin ( kükürtlü cafeler önü, fsm bulvarı esentepeden girişi sağ taraf saatlerce çift sıra park ,tuna kavşağı ihsaniye istikameti öyle; beşevler yıldırım caddesi ,çekirge meydan , akşam Sn. valimizin geçisinden sonra boş bırakılan altıparmak inişi ,eski stad istikameti tek şerit sürekli park, kemerçeşme caddesi ,çiftehavuzlar cad etibank gaziakdemir şehrin her yeri mahalleler ana caddeleri bunları hep yazdık destek olmak adına yine aynı tıssss!!!
Sokakta trafiğin egzozunu yutmayan, Polis okullarında ve büro memurluğu steril odalarında oturup empati yeteneğini yitirmiş genel müdürler, şefler vatandaşın bu feryadını anlayamaz buralarda beden dilini ve konuşmaları ile vatandaşı halka gerçekçi iyi açıklamalar yapıp görüşebilecek trafik emeklilerinden emekçilerinden seçilsin kimseye baki olmasın bu görevler ! Vatandaş sokakta gördüğü üniformaya, polise beddua ediyor; oysa polisin suçu yok! Talimat yukarıdan Trafik şube üst yetkilileri , vakıf yöneticilerinin çalışma hırsından geliyor. Hatırlatalım: O beddualı, haksız gelirlerin güya %20’si şehit ailelerine, %20’si hastalara harcanıyor deniyor Soruyorum size; haksızlıkla, tuzakla, feryatla toplanan o paralardan şehit ailelerine hayır, hastalara şifa gelir mi? Bu, kurumun ve Türk polisinin şerefli imajını zedelemektedir
Kronik problemleri çözüm önerileri ile birlikte çok güzel dile getirmiş siniz. Polis ve vatandaş her ikisi de sağlıklı koşullarda ve hizmet endeksli birliktelik sağlamalılar. Hizmet üretene moral ve motivasyonu uygun koşulların sağlanması hizmet alana ise hizmetin en üst seviyede sunumu esas olmalıdır. Şahsi, mobbing anlayışı içinde doğru sonuçlar elde edilemez. Konunun insan endeksli masaya yatırılması ve üst seviyede ilişkilerin sağlanması gerekir. Elinize yüreğinize kaleminize sağlık…